Spedition Mayer

Ende der 1950er und Anfang der 1960er Jahre gab es noch keine einheitliche DEUTRANS-Werbung an den wenigen im grenzüberschreitenden Verkehr eingestzten LKW. Die meisten waren Skoda 706,auch einige H6 waren noch im Einsatz. Eine Ausnahme waren ausgerechnet die Fahrzeuge eines privaten Spediteurs. Die Firma Mayer aus Gehren in Thüringen setzte diesen Mercedes für die DEUTRANS ein. Zum Fuhrpark von Mayer gehörte auch noch ein Mercedes LP 333,wegen seiner drei Achsen auch "Tausendfüßler" genannt.