Mein Skoda
Dieser LKW Skoda 706 RT war mein erstes Fahrzeug als Fahrer im grenzüberschreitenden Verkehr. Die Höhenverhältnisse zwischen Motorwagen und Anhänger sind identisch mit dem Original.
Der Skoda war ein anfälliges und reparaturintensives Fahrzeug. Viele Reifenschäden ( Trilex-Felgen), defekte Luft-,Öl-, und Kraftstoffleitungen bis hin zu abgedrehten Steckachsen und durchgeblasenen Zylinderkopfdichtungen mußten von den Fahrern oftmals
unterwegs repariert werden. Die Bordwände der Motorwagen-und Anhängerpritsche waren aus schweren Brettern gefertigt,die Planen zumeist aus schwerem Segeltuch,es war eine ziemliche Plackerei. Dazu kam eine fehlende Lenkhilfe, die gab es nur bei der Sattelzugmaschine. Wenn die aber einmal defekt war, gab es dafür keinen Ersatz.
Der Skoda war ein anfälliges und reparaturintensives Fahrzeug. Viele Reifenschäden ( Trilex-Felgen), defekte Luft-,Öl-, und Kraftstoffleitungen bis hin zu abgedrehten Steckachsen und durchgeblasenen Zylinderkopfdichtungen mußten von den Fahrern oftmals
unterwegs repariert werden. Die Bordwände der Motorwagen-und Anhängerpritsche waren aus schweren Brettern gefertigt,die Planen zumeist aus schwerem Segeltuch,es war eine ziemliche Plackerei. Dazu kam eine fehlende Lenkhilfe, die gab es nur bei der Sattelzugmaschine. Wenn die aber einmal defekt war, gab es dafür keinen Ersatz.